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一个辞职飞行员的换车经历

发稿时间:2019-05-24 15:38:48 来源: 搜狐汽车 中国青年网
此次获批的专业,正是致力于培养符合国家战略及安徽省大数据产业发展需求,能够运用大数据思维、模型和工具解决实际问题的高素质应用型人才,从而解决安徽省在人工智能人才供给方面的难题。

  两条线讲啊。 一条汽车,一条摩托车。 先说汽车。

  时间就不交代太严谨了。 汽车基本上是2012年-2017年。摩托车从2006年-2016年

  辞职飞行员这个事 我简单说一下。本人毕业于空军航空大学,学习飞行与指挥、飞行器动力工程专业。至于为什么辞职离开部队,挺多原因的,反正就是不想干了。走的时候闹得挺不愉快,结果就是,现在高中学历

  (我51期飞行。班长学弟们来认亲吧!!!)

  也许是因为职业的原因,在后来的选车换车上也有一些影响,下文会提到。家里买过的车就不说了,都是些家用车没意思。

  坐好,开车了

  人生第一辆汽车。雷克萨斯ct200h。 当时离开部队刚去汽车之家,干产品库编辑,每天的任务就是出去4s店拍照,公司有油补,一公里一块钱。本来那时候喜欢英菲尼迪G37(因为当时看了个开G37追高铁的视频) 可后来算算油耗~~出去拍照的油补好像不够加油钱。

  所以立马转向另一个极端。买了这台ct200h

  粗粗算了一下,一个月光油补就能挣好几百!

  这是台二手车,那时候我完全不懂看车。头天晚上约了车主看车,当时看这车白白净净的挺漂亮,就打了定金,相约第二天早上过户。

  接下来剧情翻转了。买完以后不久赶上一次下雨,带几个同事出去吃饭,后排的一个同事说“恩博!!你车漏雨啊!” 我n m当时心情,你想象不到,一个硬顶两厢车。 顶棚漏雨,你感受一下一万只***捶你胸口。

  但我s b我认了,也没去找那哥们。 下定决心!以后只买二手车!我不信能s b一辈子

  虽然它是台大大大事故车,但因为是我人生中第一台车。我开了有小半年。油耗超级低,百公里4个左右。雷克萨斯保养还免费,用车成本低到没朋友。

  赔了好几万以极低的价格出掉ct200h以后。碰巧胡永平的宝马X1要出售。她也买的二手车,到我这第三手。这次不用看了,抬头不见低头见的同事领导。再说,她这么大岁数,也不能骗我对不对。

  开了一年果然没有问题。只是在快要卖掉它的时候把我扔在路上了

  X1就像一个老伙计,很可靠,中庸。差不多的动力,差不多的油耗,差不多的空间,差不多的档次,差不多的外形。一切的一切都差不多

  第三辆二手车,是这台宝马M3,硬顶碳纤版,指导价122万吧,有公里数,但是没上牌。 一个好朋友大哥帮我搞的,花了很少的钱。 开了大概3个月,卖掉,还赚了很多

  像买了原始股的感觉

  没办法,我朝就酱,他们有关系的人,赚点小钱太容易了

  我以前一直以为,大马力后驱车过弯的时候太快一定会甩尾。 结果这货纠正了我的错误观念,它居然也推头~~~可能是因为V8的发动机太重了。

  第四辆二手车,宝马M5,V10的那款。 路子跟之前那辆M3一样。但因为这是老款,价格更过分。

  开了忘记多长时间,上海一个哥们来北京,看到这车非常非常非常非常喜欢。 跟我做了肮脏的py交易,最后把这台车卖给了他。

  哥们开公司,后来用这台车在银行抵押贷款,因为这台车原值高,所以一下贷出了很多钱。我们都惊呆了。车价还不到贷款的零头~~~666

  因为国四的车。不能落户上海,所以他租了个北京指标,把车开回上海了。这哥们脑子~~挺厉害的。现在我去上海还开这车

  这台车给我的感觉。 费油费油费油费油...百公里大概得22个油。那段时间感觉每天自己都在加油。动力是真的很猛,尤其是中后段,到200 给油还有推背感

  吓银

  第五辆二手车,思域si

  接下来精彩的来了。 之前买的车,要不就是普通路上不敢开,要不就是跑不动。 自从我遇到思域si,一切都改变了。 那段时间特别想买个手挡的车。 同事大崔(就是后来忽悠我买嘉年华ST的人)跟我说思域si厉害死了,红头神教,什么乱七八糟的喷了一下午。 成功被他说服了。

  当晚买了去郑州的高铁票,把这台思域si买了回来

  事实证明,这是我那时开过最满意的一台车

  还写了个帖子http://www.xxxxxbbs.com.corsacash.com/thread/54258.html

  外表来看si和普通的思域差别不大。 但是坐进驾驶室立马就发现不一样了。 所有的仪表都是红色,超级战斗。还有小圆球的挡把,感觉很运动。 还有那块没怎么用过的大屏幕。一切的一切都告诉你,它不是一台普通的思域!

  后来开着这台车去跑灵山,一路追着朋友的S3,一点不掉队。心里默默念着“本田大法好”。高转的声音真的很好听...这是卖的最不舍的一台车。但无奈只有一个指标,不卖它 我就买不了别的

  寨见,本田

  第六辆二手车,铃木吉姆尼

  后来马鞭他们开始拍逗斗车,老跟我说成都好玩,吉姆尼厉害。并声称发现了一个世外桃源,在山上。只有吉姆尼能上去。 刚好在网上看到成都有一台吉姆尼,还带改装,还不占指标,价格合适。当时就打电话询问之后,交了定金。

  不久后去成都交了尾款,办完过户。跟马鞭去了世外桃源。(具体什么地方看我之前发的帖子http://www.xxxxxbbs.com.corsacash.com/thread/123681.html)

  那车,那山,那景。

  旅行去过很多地方,但我记性不好,到后来都忘了。 只记得那时候很开心。

  吉姆尼是台很棒的车,因为是两门,而且车身不大。坐进去给人一种独占的感觉。心里美滋滋。 通过性也很好。可以带你去几乎所有想去的地方

  感谢马鞭洗脑,吉姆尼买的值。成都很棒

  第七辆二手车,小切诺基

  小切诺基也算是拥有过的二手车。我觉得男人一般都会喜欢这些方方正正的东西,什么打火机啊,铁皮玩具啊。切诺基的外形我就特喜欢。一次跟朋友出去吃饭,他开切诺基来的。当时我就湿了,跟他换车开了几天。虽然很破各种东西不好使,可我就是喜欢这种原始的感觉,和方方的外形。他看我这么喜欢,就把这车送给我了。我激动了好几天。

  其中一个小插曲,马鞭开切诺基去商场,走的时候油管裂了,我刚加的200块钱油,全都漏在了商场地库里。据马鞭说,当时他和地库的保安,都快吓死了。

  出了这事以后,我也没怎么开过它。 后来想了想,还给朋友了。 因为是国2排放,2016年年底的,它被带去了报废厂

  后来拍逗斗车,有这个桥段。这是真事,不是杜撰的

  第八辆二手车,嘉年华ST

  嘉年华ST,这是同事大崔忽悠我买的(就是之前忽悠我买思域si的人

  ) 他自己也买了ST,他先买的我也没开过,就看过一次觉得外形不错。忽然有天跟我说他朋友有个ST要卖,问我要不要。 简单了解了情况以后,联系了车主,约定时间交钱过户

  这台车有点让我出乎意料,拿回来那天逗斗车的小伙伴们都试驾了,纷纷表示不可思议。一个前驱小车,过弯的时候居然甩着屁股~~具体体验可以看看逗斗车嘉年华ST那期

  它是我买过的除了思域si第二满意的车

  看完了我的换车历程,大家可能会发现。 除了第一台是我自己看并买下来的大大大大大事故车,其他都是朋友帮忙买的,或者朋友的朋友的。 直接导致,我现在还是不怎么会看二手车。

  不过没关系,傻人有傻福。感谢我身边的朋友们

  下面开始摩托车篇

  第一台。本田vtr250

  跟买车一样。人生中第一台摩托车,也是个坑货!!!我就是个坑命

  当时刚上高中,看了刘德华一个什么电影忘记了,他骑个趴着的摩托车。当时我那个青春期的小内心啊,无比波澜。 但在我们那种偏远的西部,05年的时候,还很少有那些拉风的摩托车。下决心要买,偷偷拿了我妈床头柜里的钱,就跟着两个同学去逛了。漫无目的的满城找,所有的摩托车修理铺都问过了。在太阳快下山的时候看到了它。 但是很破很破,但从外形看得出,跟街上跑那些妖艳的小蹦蹦不一样

  那是我还不会骑,付钱之后同学帮我骑了回去。也不敢放自己家,就只能放在小区共用的自行车棚里。

  虽然在现在看来,当时的它简直就是一坨垃圾,板子都裂了,油箱松动,灯也不亮。但它还是那么与众不同,在学校门口驶过一样很拉风。

  最重要的是,我学会了骑摩托车,并爱上了

  (对了,偷家里钱的事后来被我妈发现了,她指挥我爸打了我差不多半个小时)

第二台摩托车是我父母给买的。雅马哈迅鹰,06年吧,当时还是进口车。好喜欢

  接着上次说,我爸打了我一会大概是累了。停下来问我“说!拿钱干嘛了!”我犹豫了好久,坦白了“买摩托车”

  我妈居然说“哦,买摩托车,你早说呀。我们还以为你偷钱出去干坏事了,早说就不打你了”

  谁能体会我当时的心情

  随这台车一块交给我的,还有全套的护具和头盔。 他们要求:“骑车可以,但无论什么时候,一定要穿车服,戴头盔。”

  所以当时我也算是个风景,新疆那么热的天,我全副武装

  第三辆摩托车。94年的cb400

  当时已经上军校了。在人人网上认识了前女友,叫陈晨。她是第三军医大的,在重庆。 那时候感情老好了,连续两年休假都没回家,放假就飞去重庆找她。 在重庆也没交通工具,山城,骑自行车很费劲的。想装逼又能通勤,于是就买了这台cb400,也是朋友帮我找的。 虽然那时它已经15岁高龄,但状态依旧很好。不得不说本田真的牛逼。

  第一次体会到了四缸摩托车的声浪。美极了

  第四辆摩托车借的图,雅马哈R6。600cc的跑车

  毕业以后分配到了北京。玩车的环境一下就变了,京城土豪多。各种各样的大排量琳琅满目。我也该提升了

  去五道口一个摩托车行,看中了这台雅马哈R6,当时心想就是买600cc的跑车,外形酷炫。动力澎湃,绝对是够了。所以纠结本田F5和雅马哈R6。最后R6外形胜出。F5排气管从座垫下面出,感觉一不小心就会烫屁股,怕怕的。

  后来骑了朋友的F5,虽然同是600cc,但感觉到在动力输出上还是有点区别的。前段R6好像比F5更猛一点

  第五辆,本田cbr1000。

  原以为我会开600cc排量到老,但是以前飞行时对速度的渴望主导了我,不断追求新的速度。 600cc已经不能满足我了。于是跟朋友去买了CBR1000。

  公升级的摩托车当时备选有本田cbr1000、雅马哈r1、宝马s1000rr(那时候我还不认识杜卡迪和奥古斯塔)

  s1000rr首先被pass掉了,那时候是真贵。 cbr1000和r1二选一。我选择了本田。因为我听说它操控好

  后来事实证明,在公路上都差不多

  第六辆,杜卡迪mts 1200

  这是太大贸车,当时好像12还不是13年。北京风声紧起来了。抓水车抓的挺严,我这人懒,怕麻烦。所以干脆就加入了正规军。顺便买了个京A的牌子,反正牌子看涨,就当投资了

  为什么没再继续跑车。可能是因为长大了,该摔的跤都摔了,该见的都见了,身边的朋友也有玩车去世的。

  我没死、没受过大伤,所以安下心来,不那么激烈。试试冒险车了。

  杜卡迪mts,双缸。1200cc排量。150匹,百公里加速3秒左右。比较偏重公路性能,越野的话,非要去,其实也能走。就看心不心疼了。

  我买的意产,前欧林斯减震,脆弱的一b,动不动就漏油。后刹车也会间歇性漏气、失灵。 可能是意大利佬比较随性。 后来泰产之后,降价了。小毛病也没那么多了

  说不出为什么喜欢,虽然她有很多小毛病。但我依然爱她

  我觉得,这可能是我唯一会一直留着的摩托车了

  第七辆,宝马R1200gs ADV

  这应该算是长途旅行冒险车。超大的油箱,超宽的车身,骑起来没什么激情,稳的像开车。 城市通勤能给你累死,但是长途真是利器。当时逗斗车要去青海新疆做游记,我买了它,打算直接骑到青海。但后来太尴尬~~~(我写了帖子,好奇的朋友可以看一下http://www.xxxxxbbs.com.corsacash.com/thread/84337.html)

  身边骑水鸟和adv的朋友都有,感觉普遍反应adv的小毛病要比水鸟多。所以,单人摩旅的话,我比较推荐水鸟

  这台车后来卖给了5x的一个湖南网友(这有个帖子http://www.xxxxxbbs.com.corsacash.com/thread/116285.html)

  感谢你能看到这。

  我的换车故事基本上结束了,可能还有一些想不起来了。分享出来的都是印象深刻的。也算是之前经历的梳理~~长时间不想,怕以后彻底忘了。毕竟我记性不好

责任编辑:张丽艳

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